Mário Lino, como referi no post anterior, veio hoje apresentar a iniciativa de realização de um estudo comparativo para a localização do novo aeroporto de Lisboa. Infelizmente, não existiu a coragem de ir mais longe. A coragem de partir para um estudo onde também se estudasse a hipótese da criação de um aeroporto suplementar à Portela.
Antes do novo aeroporto estar pronto (seja na Ota ou em Alcochete), vai ser necessário desenvolver um aeroporto secundário para assegurar o tráfico aéreo. Como será, quando se der conta que esse aeroporto seria suficiente, na altura em que a Ota (sim, a Ota, ou pensam que o “estudo” vai dar outro resultado?) estiver pronta?
MAV
Miguel Valerio 
porque não utilizar a base aéra de sintra para o novo aeroporto de lisboa?fica situado entre sintra e mafra, portanto zona de lisboa, com a linha da cp da estremadura que passa perto, bastando acrescentar do aeroporto uma linha mono carril como em barcelona, por ex., e tambem a noa ponte entre a trafaria e algés iria facilitar o transito da margem sul.