Sugestões

Nas minhas navegações pela internet, deparei-me com este blog, que retratava uma situação por mim conhecida, enquanto assíduo frequentador da IP4/A4.

Sugiro que todos façamos o mesmo…

«[…] mas o mais caricato acabou por acontecer já no IP4 ao Km 82, já quando descia do alto do Marão para Vila Real.

Apercebo-me que do lado direito da via, na faixa de emergência estava uma carrinha, Skoda Octavia parada. Ao passar olhei e lá dentro estava um senhor a ler o jornal, perante a situação ri-me compulsivamente. Acabo por confirmar pelo espelho retrovisor, que era mais um daqueles carros de caça à multa, engenhosamente equipado com um radar na grelha frontal, utilizado pela BT da GNR. Fiquei indignado, isto porque estava parado num local onde não pode estar parado, e nem sequer estava sinalizado.

Pensei eu cá para os meus botões, como é que eu posso dar a volta ao esquema. 🙂

Liguei para o número de emergências, e mais uma vez fiquei em contacto com a BT da GNR, e alertei que havia um carro ao Km 82 (…), prontamente me disseram que iriam já tratar do assunto. Para meu espanto não é que me cruzei com uma carro patrulha da BT que ia nesse sentido.»

A Ota, Outra vez…

Pelo que aqui referi, fica certo que considero que a construção do, designado, novo aeroporto de Lisboa (NAL) é um problema que pode e deve ser discutido no âmbito da campanha para as eleições intercalares para a Cãmara Municipal de Lisboa.

Aliás, a desactivação da Portela (a acontecer) vai criar uma situação bastante complexa (ao nível social e turístico, por exemplo) a todos os lisboetas e habitantes da área metropolitana de Lisboa. Contudo, tal não significa que considere (como refere hoje o candidato do PSD), e como já referiu também Helena Roseta, que este assunto é um problema de Lisboa e não de Portugal.

Pelo contrário, a construção do NAL, seja na Ota, na margem sul, ou a adaptação de um já existente (a lógica Portela + 1), é um problema nacional e que deve ser discutido por todos os portugueses.

A ler…

Nortadas » A questão política da Ota por Ventanias

«Duvido que o País precise de um novo aeroporto internacional e ainda ninguém me provou o contrário. Sei que a Ota não é a melhor solução, quer pelos custos quer pelo que vai implicar no ordenamento territorial do País, ainda que admita que, a fazer-se, faz algum sentido fazê-lo no centro – o problema é a lógica que está por trás dessa decisão.»

MAV